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Doblò Cargo

INFORMAÇÃO GERAL

Interior

ACESSIBILIDADE

Portas traseiras

Novo Doblò Cargo,é possível escolher entre dois tipos de porta traseira: de batentes assimétricos de chapa ou envidraçados, ou porta basculante envidraçada. A primeira, disponível tanto em versão de chapa como envidraçada, tem123 cm de largura, medida exatamente igual à distância entre as cavas das rodas, e 125 cm de altura nas versões standar de 146 cm nas versões de teto alto. O puxador facilita as operações de carga e descarga: pode utilizar-se tanto comamão direita como coma esquerdaeaté com luvas calçadas. Também é fácil de abrir mesmo com as mãos ocupadas com um pacote volumoso.

Portas laterais deslizantes

Para tornar o trabalho mais fácil e menos cansativo, o Novo Doblò Cargo oferece 1 ou 2 portas laterais deslizantes de grandes dimensões - 70 cm de largura e 117 cm de altura -, mas extremamente fáceis de manejar.

Limiar de carga

O Novo Doblò Cargo foi pensado para assegurar a menor fadiga possível, como demonstra o limiar de carga apenas a 54,5 cm do solo.

ERGONOMIA E CONFORTO

Comandos no volante

Permitem aceder com total segurança às funções do rádio ou dos sistemas info telemáticos Blue&MeTMeBlue&MeTM-TomTom®: pode telefonar, ouvir a sua música preferida e programaro navegador por satélite sem nunca tirar as mãos do volante.

Pinça porta-documentos

A pinça porta-documentos notabliêé uma pequena escrivaninha rebatível, útil para tomar notas ou segurar documentos.

Rádio CD e Mp3

Disponível com leitor de CD e comleitor de CD e Mp3, torna as viagens mais agradáveis. Para não se distrair, pode acioná-locomos comandos no volante.
Consola sob oteto
A consola sob o teto, cómoda e funcional, émuito útil para ter ao alcance da mão aquilo de que precisa durante o dia de trabalho.

Banco do passageiro

O banco do passageiro pode ser equipado com um compartimento sob o assento, útil para ocultar pequenos objetos. Como opcional, combinado coma divisória giratória, pode bater-se ao nível do pavimento para se obter maior comprimento no interior - até 3,4 m na versão Maxi - e aumentar o volume útil em 0,4 m3.

SEGURANÇA PASSIVA

Habitáculo

O Novo Doblò Cargo foi projetado e construído para atingir os mais elevados níveis de segurança. Este objetivo foi alcançado graças à carroçaria de deformação programada, às portas da cabina com barras laterais anti-intrusãoe aos para-choques com barra de deformação controlada.

Airbags

Máxima segurança, comos airbags dianteiros para condutor (sempre de série) e passageiro (opcional), a que se juntam inovadores airbags laterais dianteiros (opcionais) que protege ma cabeçae o tórax.

Exterior

Frente

Graças ao original design, o Novo Doblò Cargo transmite de imediato o seu carácter: forte e decidido, ágil e espaçoso. A frente caracteriza-seporfaróis envolventes, amplo capô abaulado e grande para-brisas que proporciona excelente luminosidad e visibilidade ao habitáculo. Opara-choques, também disponível na cor da carroçaria, aloja e protege os faróis de nevoeiro.

Espelhos retrovisores

Os grandes espelhos retrovisores exteriores dispõem de dupla parábola e integramas luzes de direção.

Porta lateraldeslizante

O estilo vê-senos por menores: as portas laterais deslizantes integram-se perfeitamente na linha da lateral, graças àguia de deslizamento en caixada no corpo do veículo.

Puxadortraseiro

Está situado no elemento central que alinha e contéma matrícula eo logotipo Fiat. Extremadamente útil e funcional, permite uma fácil abertura dos batentes tanto comamão direita como coma esquerda eaté comluvas calçadas. Mesmo com as mãos ocupadas com um pacote volumoso,aporta abre-secom facilidade inclusivamente só com um dedo.

SEGURANÇA ATIVA

ABS+EBD

O sistema de travagem com ABS de 4 sensores e corretor eletrónico de travagem EBD impede que as rodas bloqueiem e garante, em qualquer situação, o controlo total do veículo,assegurando travagem rápida e progressiva e distâncias de imobilização reduzidas.

ESP com Hill Holder

Como dispositivo eletrónico de controlo de estabilidade ESP, a aderência do Novo Doblò Cargo está garantida. A função Hill-Holder ajuda nos arranques emsubidas, proporcionando automaticamentea força de travagem necessária para controlar oveículo o melhor possível.

Sensores de estacionamento

Os sensores de estacionamento ajudam a efetuar a manobra com total segurança, mesmo com visibilidade reduzida.

INOVAÇÃO

Start&Stop

Extremamente útil em percursos e entregas em cidade, o Start&Stop desliga automaticamente o motor sempre que as condições do trânsito obrigam o veículo a parar. Basta pôr a caixa em ponto morto e o motor desliga-se, mantendo ativas as funções relacionadas com o conforto e a segurança (ar condicionado, rádio e limpa-para-brisas). As vantagens são consideráveis: até 15% de redução do consumo (em média, no ciclo urbano), menos 4% de emissões de CO2 (em média, no ciclo combinado) e diminuição da poluição sonora. 

Blue&MeTMTomTom

O Blue&MeTM- TomTom éo único sistema de informação e entretenimento integrado que permite controlar, com total segurança, otelemóvel, a navegação por mapas e toda a informação necessária à condução a través de um moderno ecrã táctil a cores. Situa-se no tabliê, como umprático navegador portátil,e controla-se mediante comandos de voz ou comos comandos no volante. Com o Blue&MeTM-TomTom tem acesso à informação do computador de bordo, às indicações sobre onível de combustível, à informação do ECO:DRIVE (para corrigir o seu estilo de condução, poupando combustível e protegendo o ambiente) eàs informações do telemóvel. Para uma viagem mais agradávele segura.

Suspensões Bi-Link

O Novo Doblò Cargo éo primeiro veículo do seu segmento a adotar uma inovadora suspensão traseira de dois braços de roda sin dependentes que melhora o conforto e a facilidade de manobra e aumenta a estabilidade e acapacidade de carga ocupando um espaço mínimo. Graças à modularidade dos seus componentes, pode ser regulada de acordo com as características ea função do veículo.Na versão Cargo 750 kg,oótimo equilíbrio entre prestações e peso assegura conforto e excelente comportamento dinâmico. Na versão Cargo 1000 kg, dotada de barra estabilizadora, a suspensão faz aumentar a capacidade (recorde nacategoria) e permite um peso máximo admitido sobre o eixo traseiro de 1.450 kg.

Cargo

O habitáculo, de design original e moderno, recebe-o num ambiente confortável, amplo e luminoso, pensado para se converter no seu escritório móvel. Versátil, robusto e manejável, oferece qualidades excecionais de utilidade e eficiência: volume útil de 3,4m3; capacidade: de 750 a 1.000 kg (o melhor na sua classe) e inúmeros tipos de carroçaria para satisfazer qualquer tipo de utilização: todo de chapa, semienvidraçado, comporta traseira basculante ou de batentes ecomuma, duas ou nenhuma portalateraldeslizante; disponível nos níveis de equipamento Cargo e Cargo SX.

Disponível em

  • 1.3 Multijet 90 cv
  • 1.6 Multijet 105 cv
Cargo Maxi

É o veículo da gama com melhores prestações, oferecendo volume útil, capacidade e dimensões internas capazes de suportar cargas excecionais. Em volume e capacidade é o melhor da sua classe: 4,2 m3 de volume útile 1000 kg de capacidade; inúmeros tipos de carroçaria para satisfazer qualquer tipo de utilização: todo de chapa, semienvidraçado, comporta traseira basculante ou de batentes ecomuma, duas ou nenhuma porta lateral deslizante; disponível nos níveis de equipamento Cargo e Cargo SX

Disponível em

  • 1.3 Multijet 16v 90CV
  • 1.6 Multijet 16v 105CV
Cargo Teto Alto

Com mais 245 mm de altura do que a versão com teto standard, éo furgão projetado para cargas volumosas: mais alto por fora, mais espaçoso por dentro. Com todo o conforto, segurançae prestações da versão normal. Volume útil de 4 m3 e capacidade de 750 a 1.000 kg (o melhor na sua classe) e inúmeros tipos de carroçaria para satisfazer qualquer tipo de utilização: todo de chapa, semienvidraçado, comporta traseira basculante ou de batentes ecomuma, duas ou nenhuma porta lateral deslizante; disponível nos níveis de equipamento Cargo e Cargo SX.

Disponível em

  • 1.6 Multijet 16v 105 cv
  • 2.0 Multijet Power 16v 135 cv
Chassis com Plataforma Maxi

Novíssima versão para o Novo Doblò Cargo, o único veículo do segmento que oferece uma base de equipamento ideal para transformações pesadas, como câmaras frigoríficas oucaixas com maior peso. Graças a uma série de soluções, o carroçador pode adaptar com facilidade diversos tipos de estrutura à carroçaria, sendo possível solicitar uma interface específica para sistemas elétricos. O comprimento máximo carroçável é de 2,80 m, alargura máxima carroçável é de 1,87m e o peso máximo admitido sobre o eixo traseiroé de 1.450 kg.

Disponível em

  • 1.6 Multijet 16v 105 cv
Combi Maxi

O Novo Doblò Combi Maxi é o veículo para transporte misto de pessoas e mercadorias que não impõe limitesàs dimensões da carga.

•    Frisosprotetoreslaterais
•    Portatraseira
•    Porta lateral deslizantedos lados direito e esquerdo
•    Bancodopassageirocomcostas reguláveis
•    Direçãoassistida hidráulica
•    Corretor de focagem defaróis
•    Vidros atérmicos
•    Aquecimento com recirculação 
•    Aros de fixação nocompartimento de carga
•    Proteção enrolável do compartimento de carga 
•    Apoios de cabeçadianteirosforradosecom regulaçãoem altura
•    Sistema anti-incêndio FPS; 
•    ABS+EBD
•    Airbag paracondutor
•    Volante com regulaçãoem altura eemprofundidade.

 

Disponível em

  • 1.3 Multijet 16v 90 cv
  • 2.0 Multijet Power 16v 135 cv
Work Up

O Doblò Work Up é o veículo à medida do seu negócio: compacto,manejável, ideal para trabalhar no dia-a-dia com total comodidade.
A caixa, comzona de carga revestida de madeira escandinava antiderrapante, representa a solução perfeita para quem procura funcionalidade, rendimento e espaço:

•    4 m2 de superfície, capacidade útilde 1.000 kg e carga máxima admitida sobre o eixotraseiro de 1.450 kg;
•    taipais moldados rebatíveis em alumínioedegrau exterior;
•    aros de fixação da carga;
•    porta-escada e compartimento porta-objetosfechadono exterior;

O Doblò Work Up está disponível numamotorizaçaõ diesel –1.6 Multijet 105 cv –, concebidas para garantir os mais baixos custos de exercício da categoria, sem renunciar a prestações, a funcionamento silenciosoe a respeito pelo ambiente.

 

Blue& MeTM- TomTom portátil comecrã táctil

Simplicidade e facilidade de utilização: são as vantagens oferecidas pe la tecnologia doNovo Doblò Cargo. A viagem será mais agradável e seguracom o Blue&Me™, dispositivo que permite usar o telemóvel com sistema mãos-livres e ouvir música do leitor de Mp3 sem nunca ter de tirar as mãos do volante. E para conseguir encontrar semprearua certa, o Novo Doblò Cargo incorpora o Blue&Me™-TomTom®, inovador sistema de navegação portátil comecrã táctil a cores para inserir com acilidade o destino e visualizar as informações sobre o percurso.